Промышленное отопительное и теплосберегающее оборудование


Дизельные теплогенераторы
Автономные воздухонагреватели для аэропортов и МЧС
Приточные и приточно-вытяжные установки с жидкотопливным нагревателем воздуха
Автономные тепловые станции контейнерного типа
Теплоизолирующие завесы из прозрачных ПВХ-лент

Комплектующие и аксессуары


Автоматические жидкотопливные горелочные устройства
Запасные части и комплектующие
Термостойкие гибкие воздуховоды
Приборы для климат-контроля

Техническая поддержка


Часто задаваемые вопросы
Технические описания и инструкции
Нормативные документы

Продажа


Цены и условия поставки
Как заказать
Доставка в регионы
 
on-line запрос
карта сайта
 
наши заказчики
 
 
 

Промышленная группа "Теплород"

Расчёт длины и сечения топливопровода при подключении внешнего резервуара к дизельному теплогенератору

Необходимо установить бак и трубопровод топлива таким образом, чтобы топливо не охлаждалось ниже точки помутнения. Точка помутнения топлива зависит от вида топлива.

Охлаждение топлива до точки помутнения вызывает забивку клапанов и фильтров.
Рекомендуемая температура топлива составляет +15...+25оC.

Внимание!
Вязкость поступающего к горелке топлива может быть от 4 до 6 мм2/с (сСт).

Максимальные длины, соответствующие другим вязкостям получаются пересчетом
соотношения вязкостей. Если в таблице указаны длины для вязкости 5 или 6 мм2/с (сСт), умножьте указанную в таблице длину на 5 или 6 и разделите результат на величину новой вязкости мм2/с (сСт).

Необходимо помнить, что абсолютная герметичность является необходимым условием для надёжной работы горелки. Негерметичность всасывающего трубопровода вызывает, в частности, произвольное впрыскивание топлива в камеру сгорания. Рекомендуется использовать шаровой клапан вместо игольчатого.

В таблицах ниже указаны максимальные длины трубопроводов всасывания и возврата в метрах.

Топливный бак находится выше насоса:

H м DANFOSS BFP/MS (∅ d, мм)
  ∅ 6 mm ∅ 8 mm ∅ 10 mm
0 17 53 100
0,5 19 60 100
1,0 21 66 100
1,5 23 72 100
2,0 25 79 100
2,5 27 85 100
3,0 29 91 100
3,5 31 98 100
4,0 33 100 100
2800 об/мин, 6 мм2/s (cSt)

H м SUNTEC 45/47 (∅d, мм)
  ∅ 6 mm ∅ 8 mm ∅ 10 mm ∅ 12 mm
0 14 49 123 150
0,5 16 55 136 150
1,0 18 61 150 150
2,0 22 73 150 150
3,0 25 85 150 150
4,0 29 96 150 150
2850 об/мин, 5 мм2/с (сСт)
Dmax = 20 м
(D-H)max = 4,5 м

Топливный бак находится ниже насоса:

H м DANFOSS BFP/MS (∅d, мм)
  ∅ 6 mm ∅ 8 mm ∅ 10 mm
0 17 53 100
0,5 19 60 100
1,0 21 66 100
1,5 23 72 100
2,0 25 79 100
2,5 27 85 100
3,0 29 91 100
3,5 31 98 100
4,0 33 100 100
2800 об/мин, 6 мм2/s (cSt)

H м SUNTEC 45/47 (∅d, мм)
  ∅ 6 mm ∅ 8 mm ∅ 10 mm ∅ 12 mm
0 14 49 123 150
0,5 12 47 109 150
1,0 10 37 94 150
2,0 7 26 65 138
3,0 - 14 37 78
4,0 - - 8 18
2850 об/мин, 5 мм2/с (сСт)
Dmax = 20 м

 

атоматические жидкотопливные горелочные устройства

автоматические жидкотопливные горелки
Специальные предложения
До 15.04.12 действуют специальные условия заказа нагревателей НП и НПМ с плановой поставкой в июле - августе 2012 г.
Более подробную информацию можно получить по телефону (495) 788-77-08 или по электронной почте.
Новости
Автономный моторный подогреватель
С-175/ДГ с января 2012 г. оснащается дизель-генератором
в шумозащитном кожухе.
28.11.2011 получено согласование ФАС на поставку в 2012 году партии нагревателей воздуха С-175 для МЧС России.
16-21 августа 2011 г.
в Жуковском прошёл 10-й Международный авиасалон МАКС-2011. Промышленная группа "Теплород" во второй раз приняла участие в выставке>>>
10.05.2011 получен новый сертификат соответствия на продукцию компании "Теплород". Все наши нагреватели соответствуют требованиям Технического регламента о безопасности машин и оборудования. Подробнее>>>
Полезная информация
Как правильно подобрать мощность и модель дизельного обогревателя>>>
Какие комплектующие используются в теплогенераторах Теплород? Нужно ли приобретать какие-либо запчасти при покупке воздухонагревателей? Подробнее >>>
Методика расчета необходимой тепловой производительности дизельных воздухонагревателей (определение теплопотерь в помещении) - подробнее >>>
Как расчитать максимальный расход топлива в дизельных нагревателях воздуха>>>
Основные способы снижения расхода топлива в дизельных нагревателях>>>
Способы снижения вязкости топлива при эксплуатации дизельных обогревателей в условиях низких температур>>>
Использование гибких термостойких шлангов для организации подачи воздуха от дизельного теплогенератора в рабочие зоны>>>
Расчёт длины и сечения топливопровода при подключении внешнего резервуара к дизельному теплогенератору >>>
 
Промышленная группа "Теплород" © 2001-2011